Бесплатная консультация юриста
8 (800)  350-29-87

Штрафы за пешехода: административная и уголовная отвественность

не пропустил пешехода штраф сумма

Дорога непредсказуема и наполнена ситуациями, действиями, характерами. Выезжая в путь, каждый становится участником дорожных баталий. Самые сложные бои, зачастую, разворачиваются в аспекте «водитель-пешеход».

Обновлённое недавно законодательство отдаёт всё больше преимуществ пешеходу. К счастью для водителей, до абсурда пока не дошли: никто не оштрафует вас, если случайно обрызгаете пешехода, проехав по луже (а если попытается, всегда можно доказать, что проезжая часть сделана не по ГОСТу — без ливневок и проч.).

Какие санкции предусмотрены законодательством для водителей, игнорирующих права пешеходов? Попробуем разобраться.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
 
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону 8 (800) 350-29-87. Это быстро и бесплатно!

Скрыть содержание

Нормативные акты, регулирующие аспекты поведения водителя: ПДД, КоАП (пункты и статьи с указанием степени наказания).

Вопрос отношений водителя и пешехода в спорных ситуациях на дороге регулируют следующие законодательные акты:

  • ПДД пункты 14.1; 14.2; 14.3 – все моменты относительно правил поведения на дороге обеих сторон;
  • КоАП пункт 12 статьи 18 – обозначает «стоимость» легкомысленного или пренебрежительного поведения водителя по отношению к пешеходу в 1500 р.

Каким будет наказание, если водитель намерено не пожелал пропустить пешехода, которой переходил проезжую часть в специально отведённом для этого участке дороги

Обозначенный пешеходный переход – это часть дороги, предназначенная для пересечения пешеходами, оборудованная соответствующими обозначающими участок дорожными знаками и/или дорожной разметкой «зебра».

Итак, водитель оставляет без должного внимания пешехода на обозначенном пешеходном переходе. ПДД диктуют следующее: с того момента, как пешеход ступил на проезжую часть – прекратить движение, уступить дорогу и не возобновлять движения до того момента, пока пешеход полностью не покинет проезжую часть.

Водители, зачастую, пренебрегают простейшими правилами и действуют по принципу: я не мешаю пешеходу – значит всё в порядке. Что грозит обладателю подобной логики по закону?

Игнорируя пешехода на обозначенном пешеходном переходе, водитель нарушает п.14.1 ПДД. Такое нарушение, отправляет нас к, упомянутой выше, статье кодекса, которая трактует нарушение, как непредоставление преимущества в движении пешеходам, и гарантирует водителю получение административного взыскания в размере 1500 р.

Наиболее вероятное решение ГИБДД, в случае если водитель совершил нарушение:

  • днем и/или в хорошую видимость: размер штрафа ГИБДД за непропуск пешехода на переходе составит 1500 р. Разумеется, стоит исключить ситуации, в которых, обзор у водителя был закрыт другими участниками дорожного движения, притормозившими перед пешеходным переходом;
  • ночью и/или при плохой видимости: штраф тот же, за исключением случаев, в которых водитель из-за недостаточной видимости физически не мог зафиксировать пешехода уже ступившего на проезжую часть.
Важно!!! С 29 ноября 2014 пешеход, пользуясь пешеходным переходом, пересекающим трамвайные пути, имеет преимущество перед всеми видами транспортных средств, включая трамваи.

Водитель не пропустил пешехода, переходящего проезжую часть по необозначенному пешеходному переходу

Необозначенный или нерегулируемый пешеходный переход – это участок проезжей части, предназначенный для пересечения пешеходами. Нерегулируемый пешеходный переход опасен для водителя тем, что необозначен никакими предупреждающими дорожными знаками, дорожной разметкой «зебра», светофором, регулировщиком.

На необозначенном пешеходном переходе ситуация усложняется тем, что и водитель, и пешеход не всегда уверены в правомерности своих действий. Подобная неуверенность рождает хаотичное и непредсказуемое поведение. Согласно ПДД на переходах не снабжённых разметкой, светофором, дорожными знаками -водитель обязан снизить скорость и оценить ситуацию самостоятельно.

Если водитель убедился, что не составит помеху пешеходу, ступившему на проезжую часть, он может продолжать движение. Если водитель продолжил свой путь, а пешеход всё-таки был на дороге, подобное действие классифицируется как нарушение п.14.1 Правил Дорожного Движения.

Так же, на нерегулируемом пешеходном переходе действует п. 14.2 Правил, регламентирующий действие всех транспортных средств, движущихся в одном направлении на таком переходе.

Внимание! Если водитель, движущийся по соседней полосе, останавливается или сбрасывает скорость, приближаясь к пешеходному переходу, нужно также сбросить скорость и продолжить движение только в том случае, если на пешеходном переходе не находится человек.

Размер ответственности за нарушение ПДД:

  • днем и/или в хорошую видимость – если водитель не смог доказать, что при подъезде к переходу была снижена скорость и произведён обзор участка дороги;
  • ночью и/или при плохой видимости – если водитель не смог доказать плохую видимость и явное отсутствие своей непосредственной вины.

В обоих случаях водителю грозит административное взыскание в виде штрафа в размере 1500 р. согласно п.12 ст.18 КоАП.

      

Водитель не пропустил пешехода, переходящего проезжую часть по пешеходному переходу со светофором

Поведение водителя на переходе со светофором (регулируемом переходе) определяет п.14.3 ПДД, а ответственность за нарушение – всё той же п.12 ст.18 КоАП.

Что радует, на регулируемом переходе – так это то, что виновность сторон легко фиксируема и быстро доказуема.

Итак, если водитель предпочёл «не заметить» пешехода на регулируемом пешеходном переходе ему грозит:

  • днем и/или в хорошую видимость – уже не единожды упомянутый штраф оговоренный штраф в том случае, если вина водителя безусловна;
  • ночью и/или при плохой видимости — штраф 1500 р., но тут можно апеллировать к обстоятельствам, уменьшающим вину водителя. В рассмотрении вопроса о наложении штрафных санкций будут учтены следующие детали: как-то плохая видимость светофора и/или участка дороги, и тому подобные.

Каким будет наказание, если водитель не пропустил пешехода, переходящего проезжую часть вне зоны пешеходного перехода?

Когда в зоне обзора пешехода нет пешеходного перехода, а перейти дорогу нужно – пешеход имеет право пересечь проезжую часть в удобном для него месте, под прямым углом к тротуару. Это правило значительно усложняет жизнь водителя. Пешеход может возникнуть внезапно, а правила обхождения с ним незыблемы.

Несколько облегчает участь водителя вне зоны пешеходного перехода тот факт, что в данном участке предусмотрена ответственность двух сторон и пешеход, согласно ПДД, так же должен обеспокоится безопасностью перехода.

В случае, когда водитель всё-таки не пропустил пешехода, руководствуясь уже хорошо известным нам статьям закона, имеем следующие последствия:

  • днем и/или в хорошую видимость – штраф для водителя, но если доказано вину пешехода, его так же ожидает взыскание в размере 500 р.;
  • ночью и/или при плохой видимости – штраф по той же статье, опять-таки в случае, если нет возможности доказать вину пешехода или явную невиновность водителя.

Наезд на пешехода, переходящего проезжую часть

Самое нехорошее, что может произойти вследствие рассмотренных ситуаций – это наезд на пешехода. Наезд предполагает более детальный разбор ситуации ДТП, нежели в менее опасных и описанных выше историях.

В случае наезда, пристально рассматриваются все обстоятельства как-то: физическое состояние водителя и пешехода, в момент наезда; состояние участка проезжей части; действия третьих сторон (других участников дорожного движения) в момент ДТП.

Согласно нормативам, КоАП п 12.24 (1 и 2 часть), при нарушении правил дорожного движения, а также норм использования транспортного средства, что привело к ДТП, в котором пешеход получил травмы легкой и средней тяжести, водитель получает штраф (в зависимости от степени тяжести: 2,5-25 тыс. рублей) с возможностью лишения водительского удостоверения на срок от одного до двух лет.

Рассмотрим более детально обстоятельства, при которых может быть совершён наезд и чем такое ДТП грозит водителю.

Итак, водитель наехал на пешехода, который пересекал проезжую часть:

  • по обозначенному пешеходному переходу днем и/или в хорошую видимость – вина водителя легко доказывается, смягчающих обстоятельств нет, водитель полностью несёт ответственность за пренебрежение ПДД и подлежит наказанию в полной мере;
  • по необозначенному пешеходному переходу днем и/или в хорошую видимость – водитель и пешеход равны в своих правах, сотрудники ГБДД обязаны учитывать насколько пешеход непричастен к ДТП;
  • по пешеходному переходу со светофором днем и/или в хорошую видимость – регулируемый переход предполагает внимательность водителя, в случае если светофор был проигнорирован – водитель несёт полную ответственность за совершённое ДТП;
  • вне зоны пешеходного перехода днем и/или в хорошую видимость – мы уже знаем, что такой переход опасен для пешехода и предполагает его особую внимательность. Если водитель намерено мешал пешеходу – размер его вины составит административное взыскание согласно КоАП (см. выше);
  • по необозначенному пешеходному переходу ночью и/или при плохой видимости – сотрудники ГБДД обязаны внимательно отнестись к показаниям сторон, если плохая видимость послужила причиной ДТП, меры, применённые к водителю должны быть минимальными. Необозначенный (нерегулируемый) пешеходный переход предполагает самодисциплину водителя и даёт ему право аргументировать свои действия;
  • по пешеходному переходу со светофором ночью и/или при плохой видимости – регулируемый переход обязывает водителя руководствоваться ПДД и не предполагает самодеятельности, при таком нарушении будут рассматриваться смягчающие вину водителя обстоятельства, но основная ответственность лежит на нарушителе (мы предполагаем, что во всех рассмотренных ситуациях пешеход не нарушает правила);
  • вне зоны пешеходного перехода ночью и/или при плохой видимости – самый сложный из вариантов ДТП с наездом, так как ответственность лежит на обоих участниках ДТП в равной степени. В таком ДТП будут учтены все обстоятельства, но не следует забывать о том, что прерогатива всё-таки остаётся за пешеходом, кроме исключений, в которых вина пешехода безусловна;
  • по обозначенному пешеходному переходу ночью и/или при плохой видимости – закон не предполагает смягчения вины водителя, нарушившего ПДД днём или в тёмное время суток, но о своих правах тоже стоит помнить. Если обзор у водителя был ограничен в силу объективных причин – есть надежда на лояльность ГБДД, в обратном случае – наказание будет полноценным.
Важно!!! Помимо административного взыскания, предусмотренного ст. 12. 24 (п.1 и п.2) КоАП, водитель, совершивший наезд на пешехода, несёт ответственность и по статье 1079 Гражданского Кодекса РФ. Данная статья предполагает компенсацию виновным всех затрат на лечение пострадавшего.

Кто определяет степень наказания и ответственности — ГИБДД, суд

Не последним является вопрос, кто же принимает решения о том, в какой мере наказывать водителя, нарушившего ПДД (в наших реалиях, нередко превышаются полномочия на дороге, не так ли?).

Всё очень просто, существует три вида ответственности:

  • гражданская ответственность — по соглашению сторон, виновный компенсирует убытки, нанесённые по его вине, зачастую эта ответственность регламентируется быстро двумя сторонами-участниками ДТП. Например, согласно 15 статье ГК РФ владелец пострадавшего имущества вправе требовать компенсацию;
  • административная ответственность — применяется в более серьёзных случаях, определяется сотрудниками ГБДД или судом, предполагает ситуации, связанные с нанесением лёгкого или среднего ущерба здоровью пострадавшего;
  • уголовная ответственность — наступает тогда, когда ДТП сопряжено с тяжёлым ущербом для здоровья или летальным исходом, мера наказания виновного определяется судом.

Меры наказания водителя за наезд на пешехода:

  • если у пострадавшего выявлен лёгкий ущерб для здоровья – штраф от 1000 до 1500 рублей или лишение водительских прав на срок от 12 до 18 месяцев;
  • при ДТП, в котором пешеход получил травмы средней тяжести, что подразумевает нанесение повреждений, которые могут в треть ограничить трудовую или жизненную деятельность, водитель получает штраф в размере 2-2,5 тыс. рублей либо лишается водительского удостоверения на срок от полутора до двух лет;
  • ДТП сопряжённое тяжелыми травмами пострадавшего – уголовная ответственность, вплоть до 2-лет лишения свободы;
  • если пешеход был сбит насмерть, водитель ТС несет уголовную ответственность, а максимальное наказание – лишение свободы, сроком до 5 лет, а если пострадало более одного пешехода – срок увеличивается до 7 лет.

Где и как нарушитель должен будет оплатить штраф / отбыть наказание (в случае смерти/травм пешехода после наезда)

Нарушитель, вина которого является доказанной и безусловной, обязан понести наказание.

Как оплатить штраф ГИБДД при нарушении ПДД пешеходу и водителю?

В зависимости от степени вины и вида ответственности могут быть следующие меры наказания:

  • выплата компенсации пострадавшему лицу (осуществляется по договорённости сторон, в случае спорных ситуаций регулируется судом);
  • выплата административного взыскания в виде штрафа (осуществляется в отделении банка согласно квитанции, предоставленной сотрудниками ГБДД, предполагает так же дополнительные санкции в случае нарушений сроков оплаты);
  • отбывание уголовного наказания (и/или лишения прав на управление транспортным средством) – учреждение для отбывания наказания определяется в судебном порядке.
Проверить и узнать штрафы ГИБДД водитель и пешеход могут на официальном сайте http://shtraf.biz/ по водительскому удостоверению и номеру постановления об административном правонарушении.

Вот мы и разобрались в основных понятиях наказания за пешехода. Разумеется, каждый конкретный случай требует детальной проработки обстоятельств. Понятно одно – пренебрежение правилами дорожного движения и проявление неуважения к пешеходу может обойтись дорого для водителя (и это не только денежный штраф, а и гораздо более строгие, ощутимые взыскания).

Какой бы спорной ни была ситуация, необходимо всегда помнить: скрыться с места преступления означает не только признать, но и усугубить свою вину.

Если ДТП всё же произошло:

  • оставайтесь на месте происшествия до выяснения обстоятельств ДТП;
  • оперативно окажите первую помощь пострадавшему;
  • принимайте активное участие в ходе расследования обстоятельств происшествия.
Если водитель невиновен – ему нечего бояться. Особенно, если есть запись видеорегистратора, подтверждающий его невиновность. Будьте бдительны на своём пути!

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:
 
8 (800) 350-29-87 (Москва)

Это быстро и бесплатно!
      
Комментарии 47
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Степан Давыдов

    здравствуйте, скажите пожалуйста, сколько стоит штраф за то что не пропустил пешехода?

    • Анна

      Степан, добрый день!
      Если данное правило нарушить, водителю грозит денежное административное наказание. Размер штрафа с 11.10.2017 года — от 1500р. до 2500р. в зависимости от тяжести нарушения.

    • олег тихонов

      Здравствуйте! С 10 ноября 2017 года размер штрафа составляет 1500 — 2500 рублей. Выбор штрафа в указанном диапазоне выполняет сотрудник ГИБДД. При этом он должен учесть смягчающие и отягчающие обстоятельства. Таким образом, если водитель совершил нарушение впервые, то он, также как и раньше, получит минимальный штраф в размере 1 500 рублей. Удачи на дорогах вам!

  2. диана

    Наехал на пешехода на пешеходном переходе пешеход поднялся и попросил отвести его домой. Я отвес его он самостоятельно зашел дамой, что мне делать и что мне за это будет?

    • Александр

      Событие, произошедшее с вами, квалифицируется как дорожно-транспортное происшествие. Наезд на человека, каким бы он ни был, обязывает водителя уведомлять о ДТП полицию. Столкновение телесного с твёрдым предметом неизменно влечёт ранение различной степени тяжести. Вам следует уведомить о происшествии полицию и готовиться ответить за оставление места ДТП в нарушение ПДД.
      Обоснование: ПДД (пункты 2.6., 2.6.1), КоАП РФ (ст. 12.27).

    • Дима

      Наездом считается не только такое происшествие, в результате которого транспортное средство наехало на человека, но и происшествие, в результате которого человек сам натолкнулся на движущийся автомобиль. Бывают случаи, когда пешеходы получают телесные повреждения от груза, который перевозило транспортное средство. Эти происшествия также относятся к этой категории.Последствия наезда определяются в результате медицинского обследования и устанавливается величина степени повреждения здоровья. Она может быть легкая, средняя, тяжелая. Если после ДТП пострадавший проходит лечение меньше трех недель, то повреждения квалифицируют как легкие, если больше 21 дня – то средней степени тяжести. Судебно-медицинская экспертиза выносит решение о тяжелых последствиях. Из результатов обследований составляется медицинское заключение, которое прикрепляется к материалам дела.. Если он напишит заяву то вас могут посадить

  3. Матвей

    Здравствуйте. Оснований для применения ст. 12.18 КоАП в вашем случае нет. Нынешняя редакция ПДД в п. 14.1 содержит обязанность УСТУПИТЬ дорогу, в отличие от ранее действовавшей обязанности пропустить.. Толкование глаголу «уступить» излагается в ПДД в п. 1.2. и означает исключение манёвра, который может привести к изменению направления движения либо скорости, в данном случае пешехода. Вы в любом случае правы.

  4. Олег

    Вы вправе обжаловать любые постановления, вынесенные, в том числе, инспекторами ГИБДД.
    Что же касается вашего случая, то согласно нынешнему толкованию ст.12.18 — вы обязаны дождаться, когда супивший или не закончивший переход пешеход на пешеходном переходе, завершит переход и только после этого продолжить движение. Т.е., в случае вашего обжалования суд будет однозначно не на вашей стороне.

  5. Ирина

    НАСКОЛЬКО Я ПОНИМАЮ МЕНЯ НЕДАВНО НЕЗАКОННО ОШТРАФОВАЛИ ЗА ПЕШЕХОДА. Я ПЕРЕСЕКАЛА ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД РЕГУЛИРУЕМЫЙ СВЕТОФОРОМ С ПОВОРОТОМ НАПРАВО ПО ЧЕТЫРЕХПОЛОСНОЙ ДОРОГЕ. ДВИГАЛАСЬ Я В КРАЙНЕМ ПРАВОМ РЯДУ. ПЕШЕХОД СТУПИЛ НА ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД НА ВСТРЕЧНУЮ МОЕЙ ПОЛОСУ, ТО ЕСТЬ ЛЕВЕЕ ОТ МЕНЯ. ТО ЕСТЬ ОН БЫЛ НЕ МОЕЙ ПОЛОСЕ. НО СОТРУДНИК ГИБДД ОСТАНОВИЛ МЕНЯ И ВЫПИСАЛ ШТРАФ. МНЕ УЖЕ ПОТОМ СКАЗАЛИ ЧТО ЭТО МОЖНО БЫЛО ОСПОРИТЬ, А ВЫ КАК СЧИТАЕТЕ?

    • Александр

      Здравствуйте Ирина! Все же штраф вам был выписан на вполне законных основаниях, согласно Статьи 12.18 КоАП. А то, про что вы пишите, это относится к нерегулируемым пешеходных переходах. Там, если вы не заставляете пешехода изменит траекторию движения, или остановится, что бы пропустить машину, то вполне допустим проезд.

    • Сергей

      Если следовать здравому смыслу, то Вы не создали препятствий на дороге ни пешеходу, ни водителям. Ваши траектории не пересеклись. Но если следовать Правилам дорожного движения, то инспектор прав. Как только пешеход ступил на пешеходную дорожку, следует остановиться и ждать, когда он полностью перейдет зебру. Таковы правила: дать пешеходу перейти в безопасности. Мало что у него еще на уме, вдруг он побежит и Вам помеху создаст.

    • Евгения

      Здравствуйте, Ирина. Сложно ответить на ваш вопрос, т.к. об этой ситуации можно судить только с ваших слов. Водитель обязан остановиться как только пешеход вступил на пешеходную дорожку.

    • Антон

      Здравствуйте, в данной ситуации закон не на вашей стороне — пешеход в данном случае имеет преимущество, при котором вы должны были остановиться и пропустить его.

    • Екатерина

      В соответствии с требованиями пункта 14.1 Правил дорожного движения, действующими на территории Российской Федерации, водитель обязан остановиться и пропустить пешехода, если он находился на НЕРЕГУЛИРУЕМОМ пешеходном переходе. Однако в Вашем случае необходимо уточнить, работал ли светофор. Если работал, то переход является регулируемым и, либо Вы можете пострадать ещё и за проезд на запрещающий сигнал светофора (если на этот момент горел «зелёный» для пешехода), либо оспорить действия инспектора (если на запрещающий двигался пешеход). В том случае, если светофор не работал, то переход является нерегулируемым, и Вы, в соответствии с указанным пунктом ПДД, были обязаны остановиться и пропустить пешехода, даже если он только заступил на проезжую часть на противоположной от Вас стороне дороги.

    • Катерина

      Извините, Ирина, но здесь вы совершенно не правы. Если пешеход хотя бы одну ногу поставил на пешеходную дорожку, то вы обязаны остановиться и пропустить его. И не важно с чьей стороны он шел. Прочтите правила, освежите память, чтобы больше ничего не нарушать.

    • Гудман

      Добрый день! Неправильно вам подсказали, нельзя это оспаривать. Не имеет значения на какой из полос был пешеход в тот момент, если он двигался по безопасному пешеходному переходу. А если бы он не медленно шел, а быстро побежал? Уважайте права пешеходов, не так трудно секунд 30 постоять, пока они пройдут.

    • Вера

      Здравствуйте!
      Вас неправильно наказали — вы пешеходу не мешали совершать свое движение — он просто до вас не дошел, и вы никакой опасности не несли

    • Полина Сергеевна

      Здравствуйте Ирина, при совершении маневра на регулируемом перекрестке вы обязаны уступить дорогу пешеходам, пересекающим проезжую часть. Вы обязаны были пропустить пешехода даже если он сделал один шаг на проезжую часть с противоположной стороны.

    • Анатолий

      Ирина Незнание ПДД это тоже нарушение правил уличного движения вы могли бы оспорить, но вы ведь не знали как оспорить и это факт так что заплатили вы быть может и не за нарушение а за не знание ПДД, и штраф вполне закономерный, потому что есть такое правило наступил на зебру ногой, не важно с какой стороны, какой ногой левой, правой, водитель должен пропустить пешехода.

    • Сергей

      Вообще в правилах написано, что вы не должны препятствовать пешеходу переходить через дорогу. Поэтому смело можете подавать в суд, конечно, если у вас есть свидетели или запись с камер видеонаблюдения.

    • Юлия

      На самом деле, сотрудник ГБДД был абсолютно прав! Такие вот сейчас правила, сама сколько ездила, не знала, пока не попала в аналогичную ситуацию. Также на четырехполосной дороге (две в одну и две в другую сторону), эти дороги были разделены трамвайными путями!! И пешеход был от меня в другой части дороги, за трамвайными путями, однако мне выписали штраф! Позже узнала, что если бы пешеход был даже за километр от меня, я не должна пересекать прямую, по которой лежит его путь.

    • Дарья

      Я смотрю, страсти разгорелись тут нешуточные. Толкует кто с какой стороны видит ситуацию. Мы все бываем в ситуации, когда мы или водитель или пешеход. И правила нужно знать и те и другие. Судя по тому, что вы пишете, что перекресток был регулируемый, со светофором, значит, пешеход двигался на зеленый сигнал. Следовательно, каким образом вы могли ехать? На красный? Тогда это грубейшее нарушение. И в этом случае вас должны были лишить прав. А у вас лишь штраф, да и то, по другой причине. Может, вы чего-то нам не договариваете? Или уточните ситуацию, для полной ясности.

    • Мария

      Ирина, без эмоций – по закону – вас оштрафовали правильно: с какой бы стороны ни ступил пешеход на зебру, машины должны остановиться. Кроме того, поворот по зелёной стрелке, когда автомобилю вперёд горит красный, а пешеходу по зебре зелёный – вы обязаны пропустить пешехода, а потом выполнить манёвр – поворот. А с эмоциями – ну, конечно, вы бы успели повернуть спокойно! Но – не положено.

    • Андрей Пудов-Москаленко

      Уважаемая Ирина. Действительно, согласно ПДД, при совершении поворота направо или налево Вы должны уступить дорогу пешеходам которые начали движение через пешеходный переход. По сути, если пешеход вступил на проезжую часть, то его следует пропустить. Попробуйте обжаловать вынесенное постановление в суде указав в жалобе, что Вы не создали помехи для движения пешехода поскольку он только начал движение и находился на достаточном безопасном от Вас расстоянии. Суд конечно будет руководствоваться нормой закона, но бывают случаи когда изучив факты и обстоятельства совершенного правонарушения придет к выводу о малозначительности содеянного Вами и ограничиться устным замечанием. Удачи Вам.

    • Ирина

      Такой штраф можно было оспорить на месте, нужно доказать что ваш автомобиль не являлся помехой для движения пешехода, для этого достаточно остановить пешехода и спросить вынужден он был изменить скорость или направление при переходе проезжей части из-за вашего автомобиля. Если ответ нет машина мне не помешала, то и нет нарушения. А вот если пешеход скажет что да мне пришлось остановится или сменить направления, тогда штраф законен. ПДД гласит если водитель не создаёт помехи для пешехода, то имеет право двигаться, несмотря на то, что пешеход уже пересекает дорогу. Но к сожалению не все водители досконально знают правила и инспекторы ДПС этим пользуются.

    • Мирослав

      Если говорить честно, то вы очень не правы, причём очень, очень. Просто потому что не важно, на какой полосе вы едите, если видите человека что переходит дорогу по пешеходному переходу, вы просто обязаны остановиться и пропустить его. Так написано в законе и вы не выше его чтобы просто взять и наплевав проехать, так что правильно что вас оштрафовали, зато будете впредь знать, что пешеходов надо пропускать вперёд, а не гнать куда глаза глядят, ведь пешеходы тоже люди и они хотят безопасно переходить дорогу.

    • Федор

      Вас правильно оштрафовали. Мы все ровны перед законом. Заплатите штраф и живите дальше. У нас в стране все прозаичнее.

    • Нина Соболева

      Вам нужно обжаловать решение и надеюсь суд будет на вашей стороне. А сотрудников нужно наказать.

    • Сергей И., Москва

      Если даже явное было нарушение со стороны пешехода, то, по-любому, доказать будет очень тяжело, так как согласно новому закону, если пешеход уже пошел по полосе, вы обязаны были остановиться. Я думаю, не стоит из-за маленького штрафа начинать бюрократическую волокиту по судам. Если, конечно, только не дело принципа. Но я бы не стал.

    • Иии

      Вы вправе обжаловать любые постановления, вынесенные, в том числе, инспекторами ГИБДД. Что же касается вашего случая, то согласно нынешнему толкованию ст.12.18 — вы обязаны дождаться, когда супивший или не закончивший переход пешеход на пешеходном переходе, завершит переход и только после этого продолжить движение. Т.е., в случае вашего обжалования суд будет однозначно не на вашей стороне.

      • Александр

        Мнение ошибочное. Суд будет, во-первых, руководствоваться толкованием «уступить дорогу», изложенным в ПДД. Во-вторых, разъяснением Верховного Суда, в части понимания нормы, изложенной в пункте 14.1 ПДД. Именно руководствуясь этим суд примет однозначно сторону Ирины. Хотелось бы, чтобы все водители уяснили, что «уступить дорогу» — это не создавать помехи движению, это возможность движения, когда линии пути не пересекаются в одно время в одной точке, это отсутствие обязанности при отсутствии события. Верховный Суд разъяснил это аж в 2012 году, а на дворе 2017, а народ всё продолжает верить ошибочному прочтению ПДД отдельными личностями. Например, Иии где-то вычитал(а) нынешнее толкование ст. 12.18., которая является вторичным и зависит непосредственно от наличия/отсутствия события, указанного в ПДД, и не может толковаться вне такого события.
        Обоснование: ПДД (пункты 1.2, 14.1), Решение Верховного Суда РФ от 17 апреля 2012 г. N АКПИ12-205.

    • Алекс C.

      Я считаю, что вы должны были оспорить действия сотрудника ГИБДД в фазе составления протокола. Следовало бы в нём сделать рукописную отметку, что ПДД не нарушали, поскольку не препятствовали движению пешехода, следовательно, оснований «уступить дорогу» у вас не было.

      • Александр

        Совершенно верно. Постановление оформляется в том случае, если за правонарушение предусмотрен штраф, но, если заявлено о несогласии, то дополнительно составляется протокол. И именно это является первым, а порой и главным шагом к сбору доказательств, каковым является сам протокол. Главным условием является текстовое отрицание правонарушения. Хорошо, когда оно ещё и мотивированно подкрепляется указанием на правовые нормы.
        Обоснование: КоАП РФ (статьи 28.2, 28.6).

    • Александр

      Оснований для применения ст. 12.18 КоАП в вашем случае нет. Нынешняя редакция ПДД в п. 14.1 содержит обязанность УСТУПИТЬ дорогу, в отличие от ранее действовавшей обязанности ПРОПУСТИТЬ. Толкование глаголу «уступить» излагается в ПДД в п. 1.2. и означает исключение манёвра, который может привести к изменению направления движения либо скорости, в данном случае пешехода.

      • Александр

        Возразить по сути не чему. Остаётся только добавить, что норма, изменившая текст ПДД с «пропустить» на «уступить» введена с ноября 2014 года. Хотя формально она ничего не решает. Что в редакции ПДД с «пропустить», что с «уступить», смысл остаётся прежний, если пути пешехода и транспортного средства не пересекаются, то обязанность у водителя пропустить/уступить не наступает. После выраженного мнения Верховным Судом на сей счёт, Правительство РФ внесло коррективы в текст пункта 14.1 ПДД с учётом дополнения п. 1.2 новым понятием «уступить дорогу».
        Обоснование: ПДД (пункты 1.2, 14.1), Решение Верховного Суда РФ от 17 апреля 2012 г. N АКПИ12-205.

    • Диана

      Конечно должны были оспорить. Я уверена что правда была бы на вашей стороне. С уважением Диана.

      • Александр

        Оспорить нужно было обязательно и начинать следовало сразу при оформлении сотрудником постановления. Это заставило бы его составлять протокол, который является, скажем так, зеркалом процесса, отражающим событие. Именно протокол является доказательством, на которое суд обращает внимание в первую очередь. Правильно заполненный Ириной протокол лишил бы сотрудника ГИБДД доказательств о нарушении ею ПДД.
        Обоснование: КоАП РФ (статьи 28.2, 28.6 (ч. 2)).

    • Леонид

      Здравствуйте Ирина, если вы планировали повернуть направо, значит вами был включен сигнал поворота направо, и сотрудник ГИБДД мог видеть ваше дальнейшее направление движения. Как вы написали там были светофоры и если пешеход на разрешающий сигнал ступил на «зебру» хотя бы одной ногой, значит он фактически пересекает проезжую часть, а по правилам вы должны ему уступить.

      • Александр

        Можно ступить и двумя ногами, и даже двигаться пешеходу, и это не значит, что все транспортные средства должны при этом замереть. Уступить – значит не создавать помехи в движении, что Ирина не могла сделать даже, если бы захотела. Слишком большое расстояние до пешехода. Изменение в ПДД в части замены слова «пропустить» на «уступить» совершенно здравомыслящий ход Правительства РФ, позволяющий исключить дорожный коллапс, и не снижающий пропускную способность движения транспорта.
        Обоснование: Постановление Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197 (п. 8 Изменений в ПДД).

        • сергей екатеринбург

          Дело в том , что при возникновении такой ситуации , Ирине надо было подойти к этому пешеходу и на телефон записать его ответ — » Создала ему она помеху при движении или нет», для будущего суда. Я обычно так поступаю. Как правило , даже сотрудник ГИБДД отказывается составлять протокол при таком развитии событий. Всё надо фиксировать на дороге. Всегда.Наши ПДД составлены так,что имеют двоякий смысл. » Уступить» , » Пропустить» и прочая игра слов.

    • Дмитрий

      Нужно было подать в суд. Был у меня идентичный случай. Сотрудников сняли с работы и оштрафовали по 100 000руб каждого. Деньги я получил, но к сожалению сотрудники со своей стороны подали в высших инстанциях. Будем разбираться дальше. О новостях непременно отпишусь.

      • Александр

        Вызывает большое сомнение увольнение сотрудников ГИБДД и уж тем более их штраф в такой немыслимой сумме за неправомерное применение административного наказания. Именно неправомерное. Чтобы правильно истолковать правовую норму, в отдельных случаях достаточно буквального прочтения текста, изложенного в правовом акте, который указывает на обстоятельство, служащее поводом для наказания, — пренебрежение требованием уступить дорогу, что не более чем – это не создавать помех движению. В каком бы месте пешеход не находился на пешеходном переходе, он имеет преимущество, и поведение водителя должно быть таким, чтобы исключить ускорение, замедление движению пешехода или его остановку по вине водителя. Если транспортное средство не является поводом для описанных манёвров пешехода, то административное производство не возбуждается, т. к. нет действий водителя, признаваемых законом виновными.
        Обоснование: КоАП РФ (ст. 12.18), ПДД (пункты 1.2, 14.1).

    • Катя

      Правильно и сделали. Вы должны были остановится, так как пешеход уже ступил и начал идти. Не важно в какой полосе он был.

    • Дмитрий

      Пешеход наступил на переход. А значит согласно новым правилам ПДД вы должны остановиться и как олень ждать. Увы, но это так. Это правило работает в Европе, где есть маленькие улички и скудные дорожки. У нас все прозаичнее. Инспектор типа прав, а по большому счету, он просто вас подогнал под план. Была видимо истерия на тему что надо 500 штрафов на водителей, что не любят пешеходов.

  6. Татьяна

    Меня возмущает вот что: с некоторых пор в нашем городе круто взялись за пешеходов и часто стали штрафовать за то, что переходим улицу вне зоны пешеходного перехода. Дело в том, ГИБДДшники стоят именно на том месте, где люди часто переходят улицу, надо бы на этом месте сделать пешеходный переход. Но вместо этого они просто ловят и штрафуют. Я тоже заплатила штраф, но пока на меня оформляли штраф, за эти десять мину перешло улицу еще человек двадцать. Когда я сказала об этом, они сказали, что, если всех подряд останавливать и штрафовать, то здесь была бы огромная очередь. Улица не такая уж и оживленная, машины проезжают редко, есть пешеходный переход на перекрестке от этого места в метрах 200 в одну сторону и в другую — 250 просто нерегулируемый, а напротив через улицу магазин… Кто вообще устанавливает место пешеходного перехода?

    • сергей

      Правильно взялись….пешеход-участник движения. и не спорьте с очевидным.

    • Василий

      Место пешеходного перехода устанавливает Мерия города. Проблема решится только подземными или надземными переходами(лестничками), иначе ГИБДДшники всегда будут штрафовать, пока не проведут кардинальные реформы в структурах МВД. Нужно реорганизовать структуры всей системы, а не бороться с отдельными мелкими случаями оштрафования законопослушных граждан.

© 2024 Автоюрист.Гуру