Бесплатная консультация юриста
8 (800)  350-29-87

Новое авто

Вы просматриваете раздел Новое авто, расположенный в большом разделе Техосмотр

Порядок прохождения техосмотра интересует, несомненно, каждого водителя. Особенно это касается новых автомобилей.

Каждому автовладельцу полезно узнать, как часто нужно проходить ТО новым автомобилям после постановки на учет.

Полезно знать все нюансы этой процедуры и подводные камни, которые ждут нового автовладельца.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
 
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону 8 (800) 350-29-87. Это быстро и бесплатно!

Скрыть содержание

Закон о прохождении техосмотра новых автомобилей

Частоту прохождения техосмотра в 2017 году регулируется №40 ФЗ и №170 ФЗ. Она будет различной не только для разных категорий транспортных средств. Большое значение имеет и функциональное назначение машин, а также их возраст.

Статья 15 ФЗ 170 гласит, что новым машинам, которым меньше трех лет, проходить техосмотр не нужно, кроме нескольких исключений, о которых будет сказано ниже. Нужно особо подчеркнуть – три года со дня изготовления, а не с момента покупки. Считается срок от той даты, которая указана в ПТС.

Исключениями является транспорт, употребляющийся для коммерческой перевозки людей и животных ( в том числе такси), автобусы и грузовые автомобили, в которых для перевозки пассажиров отведено восемь и более мест, а также транспорт, перевозящий опасные грузы, а именно:

  • едкие и коррозионные вещества и материалы;
  • взрывчатые вещества и изделия;
  • радиоактивные материалы;
  • легковоспламеняющиеся и самовозгорающиеся жидкости, твердые тела и прочие вещества;
  • ядовитые вещества;
  • вещества, выделяющие воспламеняющиеся или токсичные газы при взаимодействии с водой или атмосферным воздухом;
  • органические пероксиды;
  • окисляющие вещества.

Все вышеперечисленные типа транспорта проходят техосмотр раз в полгода.

Автомобили всех классов, которые используются в автошколах для обучения учащихся, проходят техосмотр раз в год. Однако в законе оговорено, что даже новым авто может понадобиться прохождение техосмотра до истечения трехлетнего возраста.

Это может произойти в двух случаях:

  1. Статья 15. ФЗ 170 предписывает досрочное прохождение ТО в случае, когда владелец собирается поехать на этой машине в государство, в котором необходимо прохождение ТО в другие сроки, чем в Российской Федерации.
  2. В случае, если при первичном прохождения техосмотра в состоянии транспортного средства обнаружены не соответствующие принятым критериям недостатки, ее хозяин обязан устранить их, и пройти экспертизу снова. Если осмотр будет происходить на той же станции, что и прошлый раз, осматривать будет не весь автомобиль а только проблемные места, которые надо было починить. На остальных станциях ТО нужно будет проходить полностью и сначала.

Статья 19 ФЗ 170 гласит, что при смене хозяина техосмотр проходить не нужно, если срок для очередного еще не подошел. Это может быть сделано при продаже по желанию продавца, покупателя или их обоих с целью получить актуальную информацию о техническом состоянии автомобиля и соответствия его узлов и деталей требованиям безопасности. Диагностическая карта выписывается не на собственника, а на автомобиль. При переходе прав собственности ее нужно передавать новому владельцу.

ТО пассажирского транспорта

Частота прохождения ТО новыми автобусами регламентируется статьей 15 ФЗ 170. Согласно ей, автобусам необходимо проходит ТО раз в полгода начиная с момента выпуска. Это сделано не только потому, что от исправности автобуса зависят жизни многих людей, но и потому, что по статистике при эксплуатации они выдерживают в два раза большую нагрузку, чем легковые автомобили.

Для удобства расчёта стоимости техосмотра все автобусы разбиты на категории. Их две:

  1. Автобусы с числом пассажирских сидений более восьми, технически допустимая максимальная масса которых является меньше пяти тонн.
  2. Автобусы с числом пассажирских сидений более восьми, технически допустимая максимальная масса которых является равной или больше пяти тонн.
Часть2 ст. 12.1, ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ, гласит, что за езду на автобусе с не пройденным ТО его водитель будет оштрафован на сумму от 500 до 800 рублей. За повторное нарушение наказание строже.

Стоимость техосмотра нового автобуса составляет от тысячи до полутора тысяч рублей в зависимости от города и выбранной станции техобслуживания.

Сколько можно ездить без него?

По указанным выше законам диагностическую карты с собой возить, в отличие от упраздненных ныне талонов техосмотра, больше не нужно. Наличия их у водителя никто не проверяет. С 2015 года действующий техосмотр нужен только в двух случаях:

  • для оформления полиса автострахования ОСАГО;
  • для получения выплат по этому полису в случае попадания автомобиля в ДТП.

До 2015 года действовали правила, по которым на момент заключения страхового договора до окончания срока действия техосмотра должно было оставаться как минимум полгода. Если учесть тот факт, что существуют способы получить полис без актуализированной диагностической карты, то без техосмотра можно ездить очень долго. Главное при этом – водить аккуратно и не попадать в ДТП.

Если на момент ДТП у вас будет просрочен техосмотр, то, по 14 статье закона «Об ОСАГО», страховка будет считаться недействительной, и платить все положенное по закону будет не страховая компания, а владелец автомобиля. Даже если страховая компания что-то и заплатит, то потом эта сумма будет взыскана с владельца. Более того, транспортное средство, не имеющее актуального техосмотра, автоматически считается виновником аварии. Объясняется это так, что гарантий его исправности нет.

      

Правила

Срок, до которого необходимо пройти следующий техосмотр, написан в самой диагностической карте. Это сделано прежде всего для удобства водителя. Целых две строки в бланке помогут не пропустить крайний срок, до которого необходимо отогнать автомобиль на станцию техобслуживания и пройти положенную законом экспертизу.

Первая строка озаглавлена «Срок действия до», в ней проставлено число, до которого включительно действует текущий осмотр. Вторая – «Дата прохождения следующего ТО не позднее», в ней проставлено предыдущее число. Другими словами, по закону необходимо пройти очередную экспертизу автомобиля прежде, чем закончится срок предыдущей.

Заключение

Как видно, частота прохождения техосмотра зависит от категории транспортного средства и его назначения. Легковые машины не проходят ТО до третьего года жизни, а автобусам нужно делать это каждые полгода.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:
 
8 (800) 350-29-87 (Москва)

Это быстро и бесплатно!
      
Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:
 
8 (800) 350-29-87 (Москва)

Это быстро и бесплатно!
Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2024 Автоюрист.Гуру