+7 (499) 288-16-58Москва

Как выполнить проверку КБМ водителей по базе АИС РСА для ОСАГО на официальном сайте? Классы страхования

Каждый автовладелец хоть раз в жизни сталкивался с покупкой ОСАГО. Интересно, что цена на страховку отличается не только у разных водителей, но и одного и того из года в год. Почему это происходит? Всему виной коэффициент КБМ. Разобравшись, что это такое, у вас больше не возникнет вопроса, почему понизилась или возросла цена на полис.

...

Содержание:

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
 
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 288-16-58. Это быстро и бесплатно!

Что такое коэффициент бонус-малус и зачем он нужен?

КБМ или, так называемый коэффициент бонус-малус, это значение, подставляемое в формулу расчета ОСАГО. В зависимости от того, как водитель отъездил предыдущий страховой год, КБМ может дать скидку или наоборот – повысить стоимость страховки. Так страховщики мотивируют автовладельцев к безопасному вождению, чтобы снизить объем страховых выплат.

Человек, впервые оформивший ОСАГО, получит КБМ, равный единице. Он никак не будет влиять на стоимость полиса. Каждый год безубыточного вождения снижает коэффициент на 0,05 и дает скидку в 5% от стоимости страховки. Например, проездив год без аварий, страхователь будет иметь КБМ, равный 0,95. А через пять лет множитель будет равняться 0,75, что даст скидку к цене полиса целых 25%.

Максимальная скидка, предусмотренная тарифами ОСАГО, 50%. На нее могут рассчитывать водители, проездившие без аварий 10 лет. Далее стоимость полиса снижаться не будет.

Если же человек стал виновником аварии, на следующий страховой год, его ожидает штраф в виде повышения цены на автогражданку. Каждая страховая выплата, не зависимо от ее размера, влияет на коэффициент КБМ, значительно увеличивая его. Так, начинающий автолюбитель, совершивший одно ДТП за год, получит удорожание ОСАГО более чем в полтора раза, а в случае двух ДТП – больше, чем в 2,5 раза.

ВАЖНО: на величину бонус-малус влияют только те аварии, в которых страхователь был виновником. Потерпевшие же не рискуют ни увеличением, ни уменьшением КБМ.

Водителям, имеющим высокий коэффициент КБМ не стоит расстраиваться, каждый последующий год безубыточной езды будет уменьшать и стоимость страховки, хоть и не так быстро, как хотелось бы.

Классы страхования

Чтобы не путать простых обывателей размерами коэффициентов, страховщики чаще оперируют классами страхования. Всего предусмотрено 15 классов, каждый из которых соответствует своему значению КБМ. Начальный страховой класс называется третьим, бонус-малус при котором равен единице.

Каждый безубыточный год уровень растет. 10 лет без аварий даст страхователю 13 класс и, как уже говорилось ранее, 50% скидки. Все уровни до третьего: второй, первый, нулевой и специальный, называемый, малусом – увеличивают стоимость страховки.

Что такое АИС РСА?

КБМ использовался при расчете полисов со дня введения ОСАГО, однако до определенного времени данный коэффициент был эффективен только для применения скидок за безубыточную езду, но не для повышения цены страховки. Так происходило потому что страховщики не имели общей базы ДТП и не могли учитывать выплаты, произведенные в предыдущие годы, другими страховыми компаниями.

Водители пользовались этим и переходили от страховщика к страховщику, чтобы скрыть ДТП и не получать увеличение цены полиса. Вместе с тем, человеку было трудно поменять не устраивающую его страховою компанию, в которой у него имелась большая скидка на ОСАГО.

Реформа проведена в 2011 году и ознаменовалась она разработкой единой информационной системы на базе Российского союза автостраховщиков. Сегодня она носит название АИС РСА. Система содержит информацию обо всех дорожно-транспортных происшествиях, произошедших по полису, а также о датах и размерах выплат страхового возмещения.

ВНИМАНИЕ: доступ в АИС РСА есть у каждого страховщика, имеющего лицензию ОСАГО. Страховые компании не только могут, но и должны в обязательном порядке использовать данные из базы при продаже полисов обязательного страхования.

Таким образом, сегодня водителям не имеет смысла менять страховую компанию из-за произошедшего ДТП, поскольку его страховая история доступна всем компаниям.

Проверка КБМ водителей на официальном сайте по базе для ОСАГО

Для того чтобы отследить свой коэффициент бонус-малус, не требуется обращаться в страховую компанию. Это легко сделать через интернет на сайте Российского союза автостраховщиков.

  1. Нужно посетить сайт и в разделе «Сведения для потерпевших и страхователей» пройти по ссылке отслеживания КБМ. В предложенной форме заполняются индивидуальные данные страхователя:
    • Фамилия, имя и отчество.
    • Дата рождения.
    • Серия и номер прав.
  2. Потом выбирается правовая форма владельца автомобиля: физическое или юридическое лицо. А также указывается способ оформления полиса:
    • Без ограничений по числу водителей.
    • С точным перечнем лиц, которым разрешено управлять машиной.
  3. Последним шагом вводится предполагаемая дата оформления договора ОСАГО. После нажатия кнопки «Поиск» система выведет значение коэффициента КБМ, который будет использован любым страховщиком при подсчете цены на автогражданку.

Коэффициент бонус-малус эффективный способ поощрения страхователей за безубыточную езду. Льгота на полис для дисциплинированных автовладельцев может быть весьма существенна.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:
 
+7 (499) 288-16-58 (Москва)

Это быстро и бесплатно!
      
Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018 Автоюрист.Гуру