Бесплатная консультация юриста
8 (800)  350-29-87

Комплексная авторская защита от угона автомобиля: как с помощью средств маркировки деталей уберечь машину?

Последние статистические исследования говорят о том, что каждую минуту на Земле угоняют одну машину. При этом две трети из них так и не находят. Исходя из этих данных, можно сделать неутешительный вывод о том, что у каждого автовладельца есть огромные шансы расстаться с автомобилем не по своему желанию.

Существует мнение, что обезопасить себя можно путем оформления страховки или арендой стояночного места на охраняемом паркинге. Но как показывает действительность, выплаты по страховке не покрывают стоимости транспортного средства, а владельца паркингов просто разводят руками и утверждают, что они не несут ответственности за сохранность автомобилей.

В этой ситуации возникает вполне закономерный вопрос: не проще обезопасить свой автомобиль современными противоугонными средствами и эл. приспособлениями?

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
 
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону 8 (800) 350-29-87. Это быстро и бесплатно!

Скрыть содержание

Протекция ерш топлива

Одной популярных современных противоугонных систем является так называемый «ерш топлива» с иммобилайзером, который впрыскивает топливо и создает множество головоломок, которые может решить не каждый угонщик.

Принцип действия этот системы заключается в том, при впрыскивании специальной жидкости двигатель с поврежденным контролером, модулем зажигания либо всеми катушками, топливным насосом  или отсутствии питания форсунок топливной подачи.

ВАЖНО! Если датчик коленного вала в неисправности или поврежден, и при этом отключено питание, то запуск двигателя становится невозможным.

Прикрытие диагностического разъема

Монтаж защитного элемента на диагностическом разъеме является одним из первых действий, позволяющих усилить штатный иммобилайзер. Благодаря блокировке разъема для диагностики происходит предотвращение несанкционированного доступа ко всей автомобильной электронике, в результате этого угонщику не удается обойти сигнализацию.

Защита диагностического разъема пассивная и при постоянной эксплуатации транспортного средства разъем будет заблокирован, а автовладельцу не потребуется выполнять каких-либо действий.

При сдаче автомобиля в сервис и проведении диагностики блокировку диагностического разъема требуется снимать.

Блокировку диагностического разъема можно осуществить несколькими методами:

  • переносом разъема;
  • перепиновкой и изготовлением переходника;
  • отрезанием стандартного и установкой нестандартного разъема.

Маркировка деталей

Нанесение маркировки на детали машины – это нанесение оригинального VIN-номера транспортного средства на различные детали и части кузова. Маркировка может наноситься скрытым путем на комплектующие автомобиля.

Скрытую маркировку невозможно увидеть, если не получить доступ к частям машины. Для отпугивания угонщиков, которые хотят подменить детали или угнать транспорт, специально наносится видимая маркировка.

Противоугонную маркировку невозможно уничтожить, не нанеся при этом повреждение детали.

Противоугонная маркировка обладает следующими преимуществами:

  1. снижает риск угона и дает возможность быстро найти пропавшую машину;
  2. затрудняет продажу украденных с авто комплектующих и узлов;
  3. не дает монтировать краденые детали на другой автомобиль такой же марки (при регистрации авто подмена становится заметной сразу);
  4. не дает возможности из краденых элементов собирать б/у авто и перепродавать их.
      

Комплекс мер от угона

На сегодняшний существует огромное количество различных средств, позволяющих обезопасить автомобиль от угона. Иногда без консультации специалиста невозможно разобраться в этом множестве. Чтобы выбрать правильную защиту для железного «друга» в первую очередь требуется запомнить, что любая противоугонная система – это своего рода оборона.

Максимальной защиты транспортного средства можно добиться объединением в комплекс нескольких защитных устройств.

К элементам комплексной защиты относятся:

  • Сигнализация – охранная система, действие которой направлено на оповещение автовладельца о возникновении опасной ситуации.
  • Противоугонная система, препятствующая движению машины. Различают механические (блокиратор руля либо передачи) и электронные, мешающие работе двигателя.

Роль ретранслятора

Среди специального оборудования в списке угонщиков всегда можно встретить прибор, который называется ретранслятор. Это устройство, дающее возможность очень быстро вскрывать электронные замки противоугонных систем разной сложности.

С помощью данного прибора угонщику удается не только вскрыть противоугонную систему, но и запустить двигатель (на авто с коробкой-автоматом).

Любой ретранслятор состоит из двух идентичных блоков, один из которых располагается возле автовладельца с ключами от машины, а второй возле автомобиля. Сигналы, идущие от ключей и основного блока, передаются по отдельному каналу. После того, как угонщик получил нужный ему сигнал, охрана транспортного средства отключается и дает возможность использовать транспортное средство по своему усмотрению. 

Авторская защита

Авторской защитой от угона транспорта является разработка и создание отдельной охранной системы. Создается авторская защита исходя из требований владельца транспортного средства и размера его кошелька. Авторская защита, так же как и комплексная, состоит из нескольких видов охранных систем:

  1. сигнализации;
  2. иммобилайзера;
  3. механической противоугонной системы.

Особенность авторской противоугонной системы заключается в ее индивидуальности. Благодаря чему у угонщика практически нет шансов обойти ее.

Блокировка педалей

Еще одной распространенной противоугонной системой является блокиратор на педалях транспортного средства. Принцип действия очень прост. Автомобиль ставится на сигнализацию при помощи специального брелка либо центрального замка. В этот момент педаль тормоза автоматически блокируется. В авторской противоугонной системе допускается ручная блокировка педали касанием ключа.

ВАЖНО! Если машина была открыта не родным ключом, то при нажатии на тормозную педаль, она остается в нажатом положении. А это препятствует перемещению авто.

Если угонщик полезет поправлять и нажимать педаль, то она до максимума зафиксирует колеса. Для разблокировки педали требуется поднести к определенному месту (известному только автовладельцу) брелок разблокировки.

Лучшие средства

Защита собственного автомобиля от угона является целой наукой. Ведь кража зеркал, имеющих высокую стоимость, дисков, колес и т.д. явление достаточно распространенное. Именно поэтому проблема установки противоугонной системы не теряет своей актуальности.

Среди автовладельцев нередко разгораются споры о том, какая же защита от угона лучше? Однозначно ответить на этот вопрос не может ни один владелец машины. Одни считают, что самая надежная защита электронная, другие предпочитают механическую, третьи выбирают только комплексную противоугонную защиту.

Здесь рекомендуется опираться на индивидуальные предпочтения и финансовые возможности.

Полезное видео

Смотрите видео по теме:

Заключение

В заключение хочется сказать, что выбирая противоугонную систему, следует помнить, что монтированную не на сервисе защиту опытный угонщик вскроет без проблем. Поэтому если было приобретено качественное и дорогостоящее оборудование для охраны, то не нужно экономить на его качественном монтаже.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:
 
8 (800) 350-29-87 (Москва)

Это быстро и бесплатно!
      
Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2024 Автоюрист.Гуру