Как уменьшить показатели, если в техническом паспорте автомобиля указана мощность двигателя 120 кВт?

Ни для кого из современных автовладельцев не является секретом, что на сегодняшний день обложение автомобиля транспортным налогом осуществляется в зависимости от того, насколько мощным является двигатель у его автомобиля.

Однако часто бывает так, что в документах на машину указано одно количество лошадиных сил, а по факту оказывается другое, которое часто бывает меньше задокументированного.

В связи с этим автовладельцы часто сталкиваются с вопросом о том, можно ли законным способом уменьшить количество лошадиных сил?

Скрыть содержание

Где в техническом паспорте указана мощность двигателя?

Мощность двигателя автомобиля указывается в различных документах на это транспортное средство.

До настоящего времени в России действует двойная система указания этой величины — в лошадиных силах и киловаттах.

Однако с 2010 года в соответствии с требованиями внутреннего и международного законодательства лошадиная сила должна рассматриваться только как вспомогательная единица, так как она полностью убрана из международной системы единиц измерения в силу ее устаревания.

Несмотря на это требование, в технических документах на автомобиль, например, в паспорте транспортного средства или в свидетельстве о регистрации указываются два значения — и в киловаттах, и в лошадиных силах.

Кроме того, до настоящего времени в технических каталогах на автомобили, которые автопроизводители выпускают для Российской Федерации, мощность двигателей автомобилей в них также указывается с помощью двух единиц — киловатт и лошадиных сил.

Можно ли уменьшить количество лошадиных сил в ПТС?

Этот вопрос чаще всего задают себе владельцы тех автомобилей, мощность которых превышает 120 кВт и заставляет платить достаточно большой транспортный налог, что ложится тяжелым бременем на семейный бюджет. Ответ на него зависит от того, каким именно способом хочет воспользоваться автовладелец — легальным или нет.

Легальный влечёт за собой трату достаточно большого количества сил и времени, однако по результатам не только уменьшится зафиксированная мощность двигателя, но и будет минимизирован риск быть привлеченным к уголовной ответственности за мошенничество.

Нелегальный вариант отличается меньшими трудозатратами, однако при его использовании можно оказаться привлеченным к уголовной ответственности за мошенничество в отношении государства.

Если же говорить о законных способах, то снижение мощности в этом случае может быть осуществлено тремя способами:

  • Исправление допущенной ранее ошибки при оформлении регистрационных документов.
  • Установка нового двигателя с соответствующим указанием замены во всех регистрационных документах.
  • Фактическое уменьшение мощности двигателя (по-другому, дефорсирование) с последующей экспертизой новых показателей двигателя и внесением соответствующие гений во все показатели.

Однако каждый из этих способов будет завершаться одинаково — визитом в МРЭО для оформления нового ПТС на автомобиль.

Как сэкономить на подобных изменениях?

Причин, чтобы снизить мощность двигателя, у владельца автомобиля может быть несколько. Одной из главных следует считать возможность уменьшить размер транспортного налога, который уплачивается ежегодно и может составлять до 100 тысяч рублей и больше.

Ещё одной веской причиной можно считать также и уменьшение суммы взноса страховой компании (так как эта сумма также зависит от мощности двигателя — он принимает участие в расчёте стоимости ОСАГО как один из определяющих коэффициентов).

Изменение мощности двигателя по ПТС может также потребоваться и в том случае, если владелец автомобиля уверен, что при оформлении регистрационных документов на его транспортное средство были допущены явные ошибки при заполнении соответствующего раздела, и сведения, указанные в нем, носят неверный характер.

Действуем официально: алгоритм работы

Наиболее сложным и затратным способом, чтобы изменить мощность в ПТС, считается исправление ошибок в регистрационных документах на автомобиль, особенно если эти ошибки были выявлены в момент передачи автомобиля от первого собственника (после автодилера) к последующему.

В том случае, если речь идёт о таком исправлении мощности двигателя автомобиля, необходимо предпринять следующие действия:

  1. На первом этапе необходимо обратиться в то отделение МРЭО ГИБДД, которое проводило первичную регистрацию транспортного средства с выдачей ПТС и написать соответствующее заявление. В тексте заявления указываются сведения об обнаруженной ошибке и о том, на основании каких документов ее необходимо исправить.
  2. В том случае, если на основании предоставленных документов сотрудники ГИБДД отказываются выдать исправленный паспорт транспортного средства, автовладелец может предпринять один из следующих шагов по своему усмотрению.
  3. Первым шагом в этом случае будет обращение к официальному дилеру, который сможет предоставить выписку из официально опубликованного каталога моделей данной марки, действующего на территории Российской Федерации. В этой выписке указываются все технические параметры автомобиля, в том числе, и мощность двигателя, установленного заводом-изготовителем.
  4. Другим вариантом также будет являться обращение к официальному дилеру своей марки автомобиля, который сделает процедуру под ключ, но уже с целью получения официального заключения представителя дилера о техническом состоянии автомобиля, в том числе, соответствии его заявленным в официальном каталоге параметрам.

    Представитель автодилера проведёт полный осмотр транспортного средства на предмет внесения изменений, которые могут повлиять на увеличение заявленной заводом-изготовителем мощности двигателя и, в том случае, если таких изменений обнаружено не будет, выдаст соответствующее заключение от имени дилерского центра с указанием всех технических характеристик модели, выявленных во время осмотра.

  5. Если такой документ представителей ГИБДД не устраивает, автовладелец может смело отправляться в центр независимой экспертизы, которые имеют официальную аккредитацию ГИБДД на проведение таких работ. Специалисты этого центра в течение определенного периода времени проведут осмотр данного транспортного средства и вынесут решение о том, является ли мощность двигателя, указанная в ПТС, ошибочной, или никаких ошибок не допущено.
  6. С полученным заключением автовладелец должен обратиться в МРЭО ГИБДД, подкрепив им составленное ранее заявление о выдаче исправленной версии паспорта транспортного средства. В случае предъявления документов, подтверждающих законность требований, сотрудники ГИБДД обязаны, в случае отказа в удовлетворении заявления, выдать мотивированный и оформленный в письменном виде отказ.
  7. Если отказ в ГИБДД был выдан, несмотря на наличие всех подтверждающих документов, собственник автомобиля может обратиться с исковым заявлением в суд. В этом случае судья рассмотрит все представленные доказательства и вынесет решение либо об удовлет требований, либо об отказе в таковых. На основании судебного решения автовладелец либо обращается опять в МРЭО, выдавший ошибочные регистрационные документы, либо пользуется теми документами, которые у него на руках.

Оценка состояния «сердца» автомобиля

Современное законодательство предусматривает два варианта, чтобы занизить мощность автомобиля, которое можно осуществить с технической стороны.

Они сводятся к фактическому уменьшению количества лошадей. Разница заключается только в том, осуществляется это естественным путём или искусственным.

Естественное уменьшение мощности двигателя происходит в процессе его эксплуатации за счёт износа основных частей.

В этом случае определить, насколько фактическая мощность двигателя стала меньше заявленной, поможет техническая экспертиза двигателя и его состояния.

Она проводится в специальных сертифицированных центрах, которые имеют техническую возможность осуществить такую проверку.

По результатам проведённой проверки, также как и по результатам проверки ватомо для подтверждения факта допущенной ошибки в ПТС, выдаётся заключение, с которым владелец автомобиля обращается в органы ГИБДД.

Искусственное уменьшение мощности сводится либо к замене двигателя на менее мощный, либо к его дефорсированию, то есть снятию всех тех конструкционных элементов, которые существенно увеличивают мощность. Однако оба этих варианта являются непосредственным вмешательством в конструктивные особенности двигателя автомобиля и требуют обязательного согласования всех производимых действий с уполномоченными органами.

Уменьшение мощности двигателя (или количества лошадиных сил), зафиксированной в ПТС автомобиля, всегда преследует цель сократить расходы автовладельцев или исправить допущенную ранее ошибку в регистрационных документах.

На сегодняшний день перечень способов, которыми можно законно добиться уменьшения мощности двигателя, существует достаточно ограниченное количество, что не делает данную операцию менее популярной даже несмотря на большие энергозатраты.

© 2015– Автоюрист.Гуру